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Cloche d'embrayage à ailettes MALOSSI, diamètre intérieur 107 mm, poids 539 g, pour moteurs Piaggio Vespa Sprint 3V IGET 50 IE 4T Euro 5 2021+

Cloche d'embrayage à ailettes MALOSSI, diamètre intérieur 107 mm, poids 539 g, pour moteurs Piaggio Vespa Sprint 3V IGET 50 IE 4T Euro 5 2021+

Prix habituel €74,71
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Description

CLOCHE D'EMBRAYAGE WING DIAMÈTRE INTERNE 107 MM ET POIDS 539 GRAMMES POUR MOTEURS PIAGGIO



Code e : 7714147




CLOCHE D'EMBRAYAGE MHR WING – FABRIQUÉE EN ITALIE

NOUVEAU

Cloche d'embrayage à ailettes – Alliage d'acier forgé

pour scooters automatiques CVT


La cloche d'embrayage a été développée et fabriquée dans notre usine d'ingénierie de Calderara di Reno en utilisant des procédés exclusifs.

Usinées à partir d'un seul alliage d'acier forgé, trempées et revenues en surface, sans soudures, ces nouvelles cloches d'embrayage présentent un processus de fabrication innovant et une attention aux moindres détails garantissent un produit de la plus haute qualité.

Conçus et développés par notre département d'ingénierie et transmis directement à notre fabrication, où notre dernière génération de tours à commande numérique convertit les modèles solides 3D en produits finis.

Le processus d'usinage de la cloche d'embrayage commence par un forgeage et sort du tour CN complètement fini, prêt pour le traitement thermique et le traitement de surface résistant à l'usure/anticorrosion, sans intervention humaine.

Spécifications techniques

  • Cloche d'embrayage forgée, sans soudures, en acier 39NiCrMo5, trempée en surface à l'azote avec un traitement de surface antioxydant.
  • Le renfort à ailettes usiné corona améliore la dissipation de la chaleur, protégeant le matériau de friction de l'embrayage, testé à plus de 20 000 tr/min.
  • Trous de raclage radiaux ajoutés à la surface de contact, dimensionnés et positionnés pour nettoyer en continu le matériau de friction de l'embrayage.
  • Concept de système original avec des ouvertures conçues pour créer une ventilation dynamique et offrant la possibilité de régler les paramètres d'embrayage internes.
  • Les plus hauts niveaux de finition et les tolérances extrêmement serrées sont maintenus.

Tolérances de surface de travail

  • Finition de surface : Ra 0,5 µm
  • Faux-rond circulaire : 0,05 mm
  • Circularité : 0,08 mm
  • Équilibrage : 0,5 g

Fabriqué en Italie "Malossi"

Réponse de haute technologie aux contrefaçons de mauvaise qualité

Malossi ne s'arrête pas après la phase de conception, en demandant à d'autres de fabriquer ce que ses ingénieurs ont développé : Malossi va jusqu'au bout en produisant en interne, en recherchant les meilleurs matériaux et en suivant étape par étape le développement de ses produits qui portent le logo Malossi.

C'est ce qui fait la différence !

NB : L'image est à titre indicatif seulement


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